電動汽車需要做哪些鹽霧腐蝕試驗

目前鹽霧試驗已成為汽車金屬零部件的試驗，是一種創造人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。試驗中將樣板斜置于鹽霧箱中,經一定時間后觀察樣板的銹蝕、蔓延和起泡程度，是檢驗汽車金屬零部件耐蝕強度的重要手段之一.

主要內容：

1.中性鹽霧試驗條件：

NaCl溶液質量濃度:(50±5)gL;

25 ℃溶液體積質量:1.029~10.36 g/cm3;

試驗溫度:(35±2)℃;

pH 值:6.5~7.2;

噴霧壓力:70~170 kPa;

鹽霧噴射量:(1.5±0.5)mL/(80cm2·h);

試樣保持角度:15~30°

試驗樣件置于中性鹽霧環境中，待鹽霧彌散在整個試驗空間后，讓其進行自由沉降，鹽霧會均勻地落在試驗樣品表面,并通過維持鹽液膜的經常性更新，使金屬表面持續腐蝕。

2.醋酸鹽霧試驗試驗條件：

NaCl溶液質量濃度:(50±5)g;

乙酸質量濃度:1~3g

試驗溫度:(35±2)℃;

pH 值:3.1~3.3

噴霧壓力:70~170 kPa;

鹽霧噴射量:(1.5±0.5)m[/(80 cm2·h)。

這種鹽霧腐蝕試驗腐蝕速度明顯加快，有關資料統計，在AASS中試驗24h，基本上可接近于NSS中72h的結果。

3.氯化銅-醋酸加速鹽霧試驗條件：

NaCl溶液質量濃度:(50±5)g;

乙酸質量濃度:1~3g;

CuCl溶液的質量濃度:(0.26±0.02)g;

試驗溫度:(50±2)℃;

pH 值:3.1~3.3;

噴霧壓力:70~170 kPa;

鹽霧噴射量:(1.5±0.5)mL/(80cm2·h)。

CASS與前2種試驗方法相比，溫度明顯提高，腐蝕速度明顯增加，而在醋酸鹽溶液中加人銅鹽后會誘發強烈的腐蝕，腐蝕程度也明顯加強。